推广 热搜:   自考报名  开通  公布  开始  论文  成考招生如何填报志愿  程安排表    2015考研复试 

探讨轨道交通地下工程耐久性混凝土的研究和应用

   日期:2021-07-27     来源:www.duxinshilongwang.net    作者:未知    浏览:270    评论:0    
核心提示:中图分类号:TU528文献标识码:A1、地下工程混凝土耐久性设计的思路轨道交通的地下工程需要混凝土的耐久性,耐久性设计的目的是保证混凝土的耐久性与整体工程的完成水平。

1 目前存在的问题

因为耐久性混凝土的耐久性遭到外加剂、材料与配合比率影响,其用问题也较多的出目前上述方面当中,主如果在外加剂的用本钱过高,并未广泛应用、如聚羧酸外加剂与水泥适应性差、混凝土性能受骨料波动状况的影响大、耐久性混凝土早期强度较一般混凝土低、对结构现场保养维护、及拆模时间需要较高等问题。

2 聚羧酸外加剂与水泥的适应性不好的

在耐久性混凝土的制作过程中,聚羧酸外加剂的用尤为重要,混凝土耐久性的成效,与聚羧酸外加剂与水泥的适应性有很大的关联,在混凝土的制作过程中,聚羧酸外加剂的适应性主要与水泥有关,本文对不相同种类型外加剂与不相同种类型水泥进行混合并做出适应性差异剖析,详细情况见表1。由表1可以看出,适应性最强的配比应该是聚羧酸外加剂3与水泥3。可以达到27.92%。

3 砂石料等方面对混凝土耐久性的影响

砂石料在混凝土的用当中很重要,可以直接影响混凝土的强度和耐久度。砂石料的当中的细骨料在混凝土的配比当中占据了30%左右,可见砂石料在混凝土的耐久性当中的影响。在砂石料的影响当中共分为以下几个方面:第一是砂石料的配比,砂石料的配比对混凝土的行嫩南瓜影响较大,骨料的级配是直接影响混凝土早期工作性能与硬化后的力学性能的重要,骨料混合的空隙越小、混凝土的表面积越小,其工作性能越好,而假如骨料的混合空隙大,则混凝土表面积越大,其工作性能也随之减少。

通过实验研究发现,砂石的细度模数越小,其级配的能力就越差,即便提升外加剂的用配比,也会减少混凝土的坍落度,导致混凝土和易性的减少,可见混凝土的耐久性是伴随砂石的细度模数减少而降低的。而在含泥量上,假如砂石料当中的含泥量越大,骨料的水平越差,则混凝土的强度则越差,而相同的配合比下,假如含泥量越小,则混凝土的工作性与强度则越强,可见,砂石料的含泥量会直接影响混凝土的耐久性,假如用含泥量高的石子进行混凝土的搅拌,会导致坍落度小、拌合物的和易性差的问题,含泥量到达肯定的程度,就会导致混凝土强度的减少,此时即便用外加剂,也没办法改变混凝土的耐久性,导致混凝土耐久性减少,没办法达到轨道交通地下工程混凝土的用标准,为工程建设的水平带来隐患。

3 混凝土的配合比率

在选好外加剂与材料后,就应付混凝土进行配比了,配比是影响混凝土耐久性的最后一环。在轨道交通地下工程的建设过程中,怎么样维持混凝土的耐久性,就需要特殊的配合比率,通常在进行地下工程建设时,需要在维持工程水平的首要条件下,地下轨道交通的坍落度在140mm~180mm左右,此时,应在掺矿粉和粉煤灰的状况下,将水的用量控制在165kg/m3。以此来提升混凝土的耐久性。

3、目前存在的问题与解决的办法

1 外加剂的使用

外加剂是耐久性混凝土制作过程中常常借助的办法,轨道交通的地下工程建设过程中,为达到地下工程所需要的耐久性,通常选择26RP值的聚羧酸盐减水剂。在进行地下工程耐久性混凝土的研制时,聚羧酸盐减水剂直接接到聚合物主链上,提升了聚羧酸盐减水剂的减水性。聚羧酸盐减水剂的掺量与减水剂的减水能力有关,掺量在1%~1.5%,混凝土的减水性可以达到最好,而聚羧酸盐减水剂的掺量越高,减水性越强。但当聚羧酸盐减水剂的掺量达到1.6%与以上时,减水剂则趋于饱和状况,减水性没办法继续提升,减水剂的应用成效反而不佳。另外,在减水剂用过程中,减水剂的掺量比率越大,混凝土的强度也会随之增加。

2 混凝土材料的选择

选择与聚羧酸盐减水剂适应性好的材料,材料主要分为水泥、外掺料和骨料。水泥可以选择硅酸盐水泥,可以具备特别高的适应性,而在选择外掺料与骨料时,也要选择适应性较强的S95矿粉和II级粉煤灰,这两种外掺料可以提高混凝土的耐久性,在骨料选择时,分为细骨料与粗骨料两种,细骨料是具备肯定细度模数的,通常使用黄砂,细度模数为2.3。粗骨料则使用碎石,碎石的直径通常为25mm以下。

中图分类号:TU528 文献标识码:A

1、地下工程混凝土耐久性设计的思路

轨道交通的地下工程需要混凝土的耐久性,耐久性设计的目的是保证混凝土的耐久性与整体工程的完成水平。为此,需要从工程的设计、推行、用管理与修理保养等一系列的内容进行设计,设计的主要步骤为第一对混凝土的耐久性目的进行整体的设计,然后依据耐久性设计的基本原理进行具体的设计,并根据原理对具体的手段进行剖析,具体的手段分为保护层的厚度设计与高效性混凝土的设计,在此基础上进行补充手段与工程水平的控制,并在修理和保养方面进行设计。

2、耐久性混凝土的研制近况

 
打赏
 
更多>同类资讯
0相关评论

推荐图文
推荐资讯
点击排行
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  使用协议  |  版权隐私  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  积分换礼  |  网站留言  |  RSS订阅  |  违规举报